堆积门升到顶部了还继续运行该怎么办?这种情况,属于是刹车失灵,即到了该停止的地方没有停,主要问题是处在电机上,现在市场上所使用的快速堆积门电机多数为单项异步制动电机,例如意大利SEJ电机、德国SEW电机等即使如此,这可是个不小的麻烦,很有可能会造成电机或控制系统的损害,对于帘布的损伤也是很大的。用比较的术语讲叫制动失灵,主要表现为:门体可以正常开启,但在到达顶部后立即下落,或出现明显的回落状况,情况严重的可导致电机完全失灵,无法起到正常开启和关闭的功能。遇到这种状况的客户,会认为是电机线圈损毁或控制箱回落功能丧失。其实不然,这种情况多数原因即是电机制动失灵。
您可借助以下方式进行紧急处理,一步要判断是否是电机制动块出现故障,表现为门体开启和关闭操作均无反应,一般在这种情况下,更换一个全新的刹车块即可;如果出现另一种状况,即开启后自动回落的,那就要检查刹车盘的间隙是否过大,也可以用手动工具将刹车盘间隙手动变小,这样一来,快速堆积门门体在开启到顶端后,就不会再出现回落状况!
快速堆积门使用量很大,不管是地下车库或是厂房,您都可以看到,对于大多数人来说已经不陌生了,在用于厂房的车间隔断门使用时,通常用户都会选择双侧感应开启,今天以地磁感应为例,为您介绍一下。
对于初次安装快速堆积门的用户,或许您会有这样的疑问,混进混出的双侧感应门,当车辆从一边通过感应开门进入后, 门要自动关闭,当驶入经过另一边的地感时,门会不会再次接受到开门信号,从而导致门在短时间内开启两次呢。针对这个问题,您不必烦恼,通常我们解决的方法有两种,一种是设置关闭,当车辆进入后,设置多少时间后关门,这段时间车辆也走过了另一端的感应范围;还用一种就是分别设置车辆检测器的输入和输出信号.
工业快速门行业中,快速堆积门和快速卷帘门是两大特色产品,它们同时兼具自动启闭、快速升降、保温防尘、节能降耗的优势,而外观造型、性能特点上的相似也让用户在选择时面露难色,那么堆积门和快速卷门究竟有哪些区别呢?
从外观上来说,背带式堆积门的抗风筋是穿插在帘布中,与帘布合为一体,而PVC快速卷门则是利用铝合金帘片作为抗风筋,抗风筋显露在帘布外面。
在提升方式上,工业堆积门依靠轴筒转动、背带垂直提升帘布,使帘布形成重叠堆积效果;快速软帘门则利用门轴的转动直接达到卷帘提升目的,无需背带辅助。
抗风性能也是车库堆积门和高速卷帘门的区别所在,堆积门由于抗风筋数量较多,其抗风性能更强,可用在风口处或室外安装。快速软帘卷门的抗风效果较差,更适合在室内使用,大多应用在工业生产车间。
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